Team

    Meet the team members!
    Adrie van den Broek Directeur/eigenaar EPMC Europe Crane Solutions Email Adrie van den Broek
    Ik ben directeur maar voel me vooral kranen-man

    “Ik ben begonnen in de mobiele kranen als kraanmachinist bij verschillende bedrijven. Daarna heb ik tien jaar als kraanmachinist gewerkt bij het Gemeentehavenbedrijf Amsterdam. Ik werkte voornamelijk met stukgoedkranen en dat beviel me uitstekend. Al mijn kennis als het om kranen gaat heb ik dus voornamelijk opgedaan in de praktijk en dat bleek een goede leerschool te zijn. Met de opkomst van de elektronica ben ik teruggegaan naar de schoolbanken en haalde in de avonduren mijn papieren mts elektronica. Kort daarop plaatste ik mijn eerste regelkast voor het havenbedrijf en voor ik het wist was ik op mijn 28e hoofd van de

    Technische Dienst van het Gemeentehavenbedrijf! Een leerzame tijd maar het havenbedrijf werd geprivatiseerd en er moesten mensen afvloeien, waaronder ik. In 1990 heb ik de moed gehad voor mezelf te beginnen onder de naam ‘Technisch buro van den Broek’. Ik kocht van de gemeente een gebouwtje aan de Coenhavenweg voor 1 gulden. Nee, ik had nooit kunnen bedenken dat ik ooit een bedrijf zou hebben met meer dan veertig mensen in dienst. Natuurlijk ben ik daar trots op maar ik voel me nooit echt dé directeur. Ik ben en blijf een kranen-man uit Amsterdam met liefde voor techniek. Ook in mijn vrije tijd. Ik heb actief geracet op een snelle motor op Assen, op een Kawasaki ZX1000, maar na een ernstig ongeluk ben ik daarmee gestopt. Ik race nog steeds maar dan wel een stuk veiliger; ik heb een racesimulator aangeschaft waarmee ik samen met mijn racevrienden competities doe. De kans dat ik veilig thuiskom is hierbij zeker.”

    Gerrit de Groot Manager Maintenance Contracts Email Gerrit de Groot
    Ik ben gestart als onderhoudsmonteur kranen

    “De haven, het water, het varen, het zit gewoon in mijn bloed. Waarschijnlijk geërfd van mijn vader die ook gevaren heeft en in de haven van Amsterdam heeft gewerkt. Nadat ik de mavo had afgerond ben ik naar de marine gegaan waar ik heb gevaren heb als Korporaal van de elektrotechnische dienst en veel van de wereld heb gezien. Na negen jaar was ik toe aan een nieuwe uitdaging. Ik ben toen aan de wal begonnen als servicemonteur kranen bij Container Terminal Amsterdam. Na vijf jaar zag ik de toekomst van het bedrijf somber in en ben toen hier in 1995 gestart als servicemanager. Inmiddels ben ik al 25 jaar werkzaam bij EPMC Europe Crane Solutions zonder mij een dag te hebben verveeld. Lange tijd ben ik servicemanager geweest maar sinds kort ben ik manager maintenance contracts en daarbij komt mijn jarenlange ervaring als onderhoudsman goed van pas. Ik ken onze klanten en hun aanwezige kranen van A-tot-Z en ben daarom op deze positie als een vis in het water. Onderhoud is een zeer belangrijk onderdeel als het gaat om bedrijfszekerheid én veiligheid, daarom is mijn werk zo belangrijk. Vanuit mijn ervaring weet ik bedrijven te overtuigen van het belang van goed en regelmatig onderhoud en de daarbij passende contracten af te sluiten. Het betaalt zich altijd terug.”

    Remco Hofman Manager afdeling EA&D Email Remco Hofman
    Techniek blijft mij boeien

    “Ook ik heb de zeevaartschool gedaan, net zoals veel van mijn collega’s. Ik was machinist en werkte aan stoomturbines, zelfs de Kromhoutmotoren met gloeilont heb ik nog meegemaakt. Eenmaal aan wal werd ik servicemonteur voor mechanische en elektrische installaties. Ik heb heel veel cursussen gevolgd omdat zich vooral op elektronisch gebied veel veranderingen voltrokken die mij aanspreken. Bij EPMC Europe Crane Solutions ben ik begonnen als eerste servicemonteur na een tip van mijn collega Gerjan de Winter die vertelde dat ze hier dringend mensen nodig hadden. Samen met Gerjan ben ik dus een oudgediende van EPMC Europe Crane Solutions, zeer tot mijn genoegen overigens. Mijn werk als manager van de afdeling EA&D is heel afwisselend en mijn kennis die ik in de loop van de jaren heb opgedaan, als servicemonteur, als eerste monteur en als projectmanager kan ik nu zeer goed gebruiken; bij het oplossen van problemen maar ook bij de aansturing van mijn team. Techniek blijft mij boeien, ook nu er binnen de wereld van de kranen een grote verschuiving plaatsvindt naar meer elektronische en cloud-oplossingen. Het boeit mij dermate dat ik na werktijd graag bouw aan elektrisch aangestuurde schaalmodellen van auto’s en boten. Mijn hobby is dus mijn werk en mijn werk is mijn hobby!”

    Gerjan de Winter Sales Manager Email Gerjan de Winter
    Ik kan dit werk goed doen, mede door mijn technische praktijkervaring

    “Net zoals veel van mijn collega’s ben ik mijn carrière begonnen als monteur. Je hebt die technische achtergrond en die grondige kennis van kranen nodig om deze functie goed te kunnen vervullen. De commerciële afhandeling van grote projecten en offerte-aanvragen vraagt om die kennis aangezien ik ook de calculators moet voorzien van de juiste input. Mijn werk is ook sterk adviserend want soms heeft een klant een kraan voor ogen die niet helemaal geschikt is voor het beoogde werk. Als je dan een klant vanuit je ervaring echt goed kan helpen, op een eerlijke en transparante manier, is dat heel leuk. Zo vloeien commercie en techniek op een mooie manier in elkaar samen en is er geen sprake van keiharde verkoop. Na het aankooptraject volgt natuurlijk de bespreking van het onderhoudscontract en ook dan moet je echt technisch onderlegd zijn om de klant een goed en passend voorstel te kunnen doen. Het zijn langetermijnrelaties want de hardware van een kraan gaat zeker dertig jaar mee. Ja, het is soms een pittige baan. Ontspanning vind ik bij mijn gezin, rijdend in onze cabrio en daarnaast speel ik al meer dan 33 jaar trompet in onze feestband ‘Ex-BTW’. Met carnaval ben ik dus niet op mijn werk…”

    Erik Dekker Managing Director EPMC Rotterdam Email Erik Dekker
    EPMC Europe Crane Solutions heeft een rijk verleden in Rotterdam

    “Als geboren en getogen Rotterdammer ben ik bekend in deze regio. Techniek en logistiek gaan als een rode draad door mijn carrière wat volledig aansluit bij de activiteiten van EPMC Europe Crane Solutions. In Rotterdam heeft EPMC Europe Crane Solutions een rijk verleden en daarnaast is er een enorme kennis aanwezig die als multibranded servicebedrijf ongekend belangrijk is. Alle diensten die we in Amsterdam aanbieden, bieden we uiteraard ook in Rotterdam aan. Natuurlijk zijn er verschillen; Rotterdam is bij uitstek een containerhaven daar waar in Amsterdam meer stukgoed en bulk wordt overgeslagen. Mijn roots liggen in de logistieke sector daar waar bedrijfszekerheid en veiligheid bijzonder belangrijk zijn evenals flexibel en snel handelen. Deze houding en denkwijze passen 1 op 1 in de Rotterdamse Haven vandaar dat ik ook snel warm liep in de gesprekken met Adrie van den Broek om de Rotterdamse poot van EPMC Europe Crane Solutions te gaan vertegenwoordigen. Nu werk ik elke dag aan de groei van EPMC Rotterdam met veel passie en enthousiasme en geniet van de boeiende wereld van de kranen.”

    Nick Verwer Service Manager Email Nick Verwer
    Werken op de service is een Team Effort

    “Ik ben eindverantwoordelijke voor de planning, werkvoorbereiding en het aansturen van ons team van servicemonteurs dat door heel Europa en soms zelfs daarbuiten wordt ingezet. Onze monteurs voeren daarbij werk uit on- en offshore. Wij zijn druk bezig om dit team te laten groeien, ook dit jaar komen er weer nieuwe servicemonteurs bij. Het werken op de service afdeling is een Team Effort, zo zorgen wij met vereende krachten dat de klant zo goed mogelijk wordt geholpen bij onderhoud en storingen. Meestal krijgt de planning bij een storingsmelding van een klant slechts te horen dat de kraan het niét doet. Aan ons is dan de taak door gericht vragen te stellen om de oorzaak van het mogelijke probleem te kunnen achterhalen. Wij hebben veel technische knowhow op de afdeling waardoor we na het bespreken van de storingsmelding vaak al aan kunnen geven in welke richting gezocht moet worden. Dat is een heel boeiend aspect van mijn werk want des te gerichter je een monteur op pad kunt sturen, des te sneller en beter zal het probleem verholpen worden. Onze monteurs voeren werk uit aan allerlei typen kranen, die complexiteit houdt je scherp en het zorgt ervoor dat elke werkdag weer anders is. Meestal ben ik om 07.00 uur op de zaak en trek ik de deur rond 18.00 uur weer achter me dicht. Ik probeer er altijd voor te zorgen dat de taken van morgen zo goed mogelijk zijn gepland en voorbereid, maar wij houden altijd rekening met mogelijke spoedgevallen naast het geplande werk. Zeker een dynamische baan maar eenmaal op mijn sportmotor – ik heb een Yamaha Fazer - waait veel weer van me af.”

    Snel advies nodig? +31 (0) 88 606 99 00
    Vragen over onze diensten? info@epmceurope.com
    Benieuwd naar onze laatste updates?